OP-deck vloer in trambruggen

In Delft moeten de trams in verband met werkzaamheden aan de Prinses Irene tunnel voor ca. 9 maanden via tijdelijke bruggen over de Westsingel gaan rijden. Deze bruggen zijn uitgevoerd met het innovatieve OP-deck lichtgewicht betonvloersysteem.

Wetenswaardigheden
Afmeting: ±550m² vloeroppervlakte

Voordelen van OP-deck vloeren:

gewichtsbesparing t.o.v. gewone betonnen vloeren;
stempelvrij storten;
capaciteit voor de opname van de hoge wielbelasting.

Foutmelding

Notice: Undefined variable: unpublished in include() (regel 7 van /usr/home/lsw_data_ws_dro/bouwtechniek/www.bouwtechniek.nl/www/sites/all/themes/bouwtechniek/node--project.tpl.php).

Trambrug in Delft, stalen constructie met daartussen een OP-deck vloer.

Tram van de HTM over de tijdelijke trambaan.

Tram van de HTM over de tijdelijke trambrug.

Tijdelijke trambaan op de betonnen vloer.

Het OP-deck vloersysteem: onderste laag is een sandwich vloerpaneel.

Het OP-deck vloersysteem: tweede laag van EPS profielblokken.

Het OP-deck vloersysteem: derde laag bestaat uit wapeningsstaal en beton.

Foutmelding